Svar på fråga
2011/12:61 Arbetsmiljön för piloter
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Désirée Liljevall har frågat mig hur jag avser att verka
för att förbättra piloternas arbetsmiljövillkor och därmed flygsäkerheten.
Frågan är ställd mot bakgrund av att Svensk
Pilotförening förra veckan presenterade en undersökning av arbetsmiljön för
piloter i Sverige, där 600 piloter tillfrågats. Resultaten visar att det är
vanligt med trötthet under tjänstgöring och att piloterna anser att det kan
hota flygsäkerheten.
Regler för flygarbetstid och vila för piloter
bestäms på EU-nivå och för närvarande pågår en översyn av nuvarande regelverk.
Till viss del kan medlemsstaterna besluta mer strikta regler och i Sverige har
vi exempelvis ett system som innebär att arbetstiden ska vara jämnt fördelad
under en period om två veckor med maximalt 95 timmars tjänstgöring, vilket
leder till en planerad arbetstid om högst 47,5 timmar per vecka. Vid eventuella
förseningar kan dock arbetstiden gå upp till 60 timmar, men då ska påföljande
vecka omfördelas så att den totala tiden på två veckor inte överskrider 95
timmar.
Transportstyrelsen är den myndighet som är ansvarig
och också förhandlar för Sveriges räkning i den kommitté som arbetar med
revideringen. Myndigheterna agerar dock på instruktion från Regeringskansliet
och min avsikt är att Sverige i det fortsatta arbetet med revideringen av
dagens regler för flygarbetstid och vila ska verka för såväl fortsatt god
flygsäkerhet som för anständiga arbetsvillkor för piloterna.