Svar på fråga
2010/11:30 Höghastighetsbanor och Götalandsbanan
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Hans Olsson har frågat mig om jag kommer att ta
något initiativ till att bygga höghastighetsbanor som Götalandsbanan och i så
fall att prioritera delsträckan Göteborg-Borås.
Den 14 september 2009 lämnade Utredningen om
höghastighetsbanor betänkandet Höghastighetsbanor
– ett samhällsbygge för stärkt utveckling och konkurrenskraft (SOU
2009:74). Utredningen föreslog att separata höghastighetsbanor för persontrafik
på järnväg bör byggas på sträckorna Stockholm–Malmö (Europabanan) och
Stockholm–Göteborg (Götalandsbanan).
Betänkandet har remitterats och en majoritet av
remissinstanserna är positiva till en satsning på infrastruktur för
höghastighetståg och till den föreslagna sträckningen men de allra flesta
påtalar också att en sådan satsning inte får ske på bekostnad av andra
angelägna investeringar i väg- och järnvägsnätet.
Osäkerhet råder också om den samhällsekonomiska
lönsamheten för höghastighetsbanor. Regeringen avser därför att ytterligare
utreda förutsättningar och kostnader för höghastighetsbanor i Sverige. En
utgångspunkt är härvid betänkandet
Höghastighetsbanor – ett samhällsbygge för stärkt utveckling och
konkurrenskraft som presenterades i september 2009.