den
27 november
Svar på fråga
2013/14:132 Götalandsbanan
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Andreas Carlson har frågat mig om jag tänker verka
för att regeringen lämnar förslag om en sammanhängande Götalandsbana i den
nationella planen 2014-2025.
Regeringen har föreslagit att arbetet med en ny
stambana för snabbtåg mellan Stockholm–Göteborg/Malmö ska inledas. I
regeringens beslut om direktiv för åtgärdsplaneringen framgår att ett första
steg i denna strävan avser byggandet av Ostlänken, som möjliggör snabbtåg
mellan Stockholm och Linköping, samt av dubbelspår på delar av sträckan
Göteborg–Borås. Dessa är de sträckor som enligt Trafikverket är de mest
prioriterade och initialt mest angelägna. De är också de mest analyserade
sträckorna. Regeringen har även varit tydlig med att
ställningstagande till hur, när och på vilket sätt övriga sträckor i den nya
stambanan ska byggas kommer ske när lönsamheten i de olika alternativen utretts
i detalj och bara om offentliga finanser tillåter ytterligare utbyggnad.
Mot bakgrund av vad som sagts ovan verkar jag för
utbyggnaden av en sammanhängande Götalandsbana. Trafikverkets förslag till
nationell plan för perioden 2014–2025 bereds för närvarande inom
Regeringskansliet och det är således för tidigt för mig att uttala mig om
regeringens ställningstagande till denna.