den 15 december

Svar på fråga

2010/11:154 Insatser för en levande skärgård

Statsrådet Anna-Karin Hatt

Billy Gustafsson har frågat infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd vilka åtgärder hon avser att vidta för att skapa bättre förutsättningar för en levande skärgård. Frågan är överlämnad till mig för besvarande.

Den regionala tillväxtpolitiken är inriktad mot att stärka den lokala och regionala konkurrenskraften i alla delar av landet. Tillsammans med politiken för landsbygdens utveckling, som har målsättningen att öka tillväxten i landsbygdens näringsliv på ett miljö- och resurseffektivt sätt, kan bättre förutsättningar för utveckling skapas. Det handlar om att skapa bättre förutsättningar för företagande, innovationer och investeringar.

Regeringen menar att både landsbygd och storstadsområden är betydelsefulla för hela landets tillväxt. Därför bör åtgärder bidra till att sammanlänka och utveckla relationerna mellan tätorter och landsbygd. Den regionala tillväxtpolitiken ska stärka utvecklingskraften i alla typer av regioner såväl i gles- och landsbygd som i små och medelstora städer samt i storstadsområden. Detta omfattar även skärgårdsområden. Det handlar bland annat om att ta vara på de unika förutsättningar för individers utvecklingskraft och företags konkurrenskraft som finns i dessa typer av regioner. Genom de regionala program som finns inom ramen för den regionala tillväxtpolitiken och politiken för landsbygdens utveckling kan förutsättningar för utveckling i hela landet skapas.

Under senare år har regeringen vidtagit ett flertal åtgärder som ska bidra till ökad tillgänglighet till service för medborgare och företag, och därmed stärkt utvecklingskraft och hållbar tillväxt i alla delar av landet.

I mars 2009 presenterade regeringen en strategi för att stärka utvecklingskraften i Sveriges alla landsbygder som innebär ett nytt arbetssätt där samtliga politikområden tar ansvar för landsbygdens utveckling. Detta arbete har resulterat i 156 konkreta insatser som regeringen genomför för att stärka Sveriges landsbygd.

Regeringen har även under året beviljat Skärgårdarnas Riksförbund bidrag med 1 500 000 kronor 2010, 1 600 000 kronor 2011 samt med 1 600 000 kronor 2012, till förbundets verksamhet med att stimulera och stödja lokal utveckling i landets skärgårdsområden.

För att bidra till goda transportmöjligheter i bland annat skärgårdar medfinansierar staten vissa regionala kollektivtrafikanläggningar, till exempel kajer och hållplatser. Dessutom utgår statlig medfinansiering till enskilda vägar. Trafikverket tillhandahåller vägfärjor som är viktiga för skärgårdsområden. Att verka för att det finns en tillfredställande färjetrafik i skärgårdarna i övrigt är dock en kommunal uppgift.

Nuvarande och framtida behov och utmaningar kommer att kräva fortsatta insatser inom serviceområdet bland annat för att stärka butiker och drivmedelsstationer med strategisk betydelse för varuförsörjningen samt för att utveckla nya innovativa servicelösningar i hela landet och då även i skärgårdsområden. Regeringen föreslår därför att ytterligare 80 miljoner kronor tillförs anslaget 1:1 Regionala tillväxtåtgärder. Medlen ska fördelas med 20 miljoner kronor per år under perioden 2011–2014.

Regeringen avfärdar olika förslag från oppositionen om införande av kilometerskatt, ensidiga höjningar av bensinskatten, höjningar av elskatten, höjningar av arbetsgivaravgiften för unga och avskaffande av reformen om hushållsnära tjänster, då vi anser att detta mycket kraftfullt kommer att drabba landsbygdens och skärgårdens företag.