den 4 januari

Svar på fråga

2010/11:202 Insatstider för Kustbevakningen

Försvarsminister Sten Tolgfors

Åsa Lindestam har frågat mig hur jag avser att åtgärda begränsnings- respektive bekämpningsåtgärder för att det ska råda samma förhållanden i hela landet.

Kustbevakningens fartygs- och flygplansflotta har förstärkts kraftigt under de senaste åren. Kustbevakningen har bland annat tillförts tre fartyg i 001-klassen och de utgör nya och viktiga plattformar i Kustbevakningens arbete att bekämpa utsläpp av olja eller andra miljöfarliga ämnen. Under åren 2011–2012 kommer Kustbevakningen därutöver att tillföras fyra nya kombinationsfartyg av den så kallade 031-klassen. Den operativa förmågan blir väsentligt större jämfört med dagens miljöskyddsfartyg. Fartygen kan även gå med högre hastighet vilket gör att de kan vara snabbare på plats vid ett eventuellt utsläpp.

Vidare har Kustbevakningen genomfört en rad omplaceringar av befintliga miljöskyddsfartyg. Fartyg har omplacerats till såväl Umeå som Gävle. Dessa åtgärder stärker också den operativa begränsnings- och bekämpningsförmågan i de norra delarna av Östersjön.

Inget land runt Östersjön kan klara större oljeutsläpp utan hjälp från andra. Genom olika internationella samarbetsavtal kan Sverige erhålla hjälp från andra länder. I många delar av Bottenviken är det ofta närmare till Finland och de miljöräddningstjänstresurer som finns där. Det så kallade Helcomavtalet innebär att Finland kommer att bistå Sverige vid utsläpp. Likaså kan Finland räkna med att få hjälp från Sverige vid ett utsläpp. Även genom Köpenhamnsavtalet och Bonnavtalet kan Sverige räkna med att erhålla internationell hjälp vid ett utsläpp.

I och med Kustbevakningens resursförstärkningar av nya fartyg och flygplan, omplaceringar av existerande fartyg och den hjälp Sverige erhåller genom internationella samarbetsavtal finns en god beredskap för miljöräddningstjänst till sjöss även i de norra delarna av Sverige.