Svar på fråga
2010/11:254 Vinterdäck på lastbilar
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Siv Holma har frågat mig vilka initiativ jag avser att
ta för att krav ställs på att lastbilar och bussar som väger mer än 3,5 ton ska
ha vinterdäck eller liknande vid vinterväglag.
Den 18 september 2008 uppdrog regeringen åt
Vägverket att lämna en samlad lägesrapport om vinterdäck, sett ur ett väghållar‑,
trafiksäkerhets- samt miljö- och hälsoperspektiv. Även vidtagna åtgärder och de
förslag till åtgärder som myndigheten överväger och bedömer som framkomliga
samt förväntade nyttor och kostnader av desamma skulle redovisas. I januari
2009 redovisades regeringsuppdraget varpå det remitterades.
Ett av de förslag som lämnades var att införa krav
på vinterdäck på drivaxeln på tunga fordon, det vill säga tung lastbil, tung
buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton, mellan den 1
december och den 31 mars när vinterväglag råder. Flertalet remissinstanser
påtalade en befarad negativ miljö- och hälsopåverkan genom ökade partikelhalter
och bullerstörning. Även Bil Sweden, däckbranschen och Sveriges Åkeriföretag
påtalade problem med förslaget. Då det är högst oklart om förslaget verkligen
skulle öka trafiksäkerheten och framkomligheten bedömdes tilläckligt
beslutsunderlag saknas för att gå vidare med förslaget. Någon annan bedömning
görs inte nu.
Jag avser inte att ta några andra initiativ i fråga
om krav på vinterutrustning för tunga fordon i nuläget än att följa
utvecklingen av de nyligen införda kraven på