den 27 november

Svar på fråga

2013/14:132 Götalandsbanan

Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd

Andreas Carlson har frågat mig om jag tänker verka för att regeringen lämnar förslag om en sammanhängande Götalandsbana i den nationella planen 2014-2025.

Regeringen har föreslagit att arbetet med en ny stambana för snabbtåg mellan Stockholm–Göteborg/Malmö ska inledas. I regeringens beslut om direktiv för åtgärdsplaneringen framgår att ett första steg i denna strävan avser byggandet av Ostlänken, som möjliggör snabbtåg mellan Stockholm och Linköping, samt av dubbelspår på delar av sträckan Göteborg–Borås. Dessa är de sträckor som enligt Trafikverket är de mest prioriterade och initialt mest angelägna. De är också de mest analyserade sträckorna. Regeringen har även varit tydlig med att ställningstagande till hur, när och på vilket sätt övriga sträckor i den nya stambanan ska byggas kommer ske när lönsamheten i de olika alternativen utretts i detalj och bara om offentliga finanser tillåter ytterligare utbyggnad.

Mot bakgrund av vad som sagts ovan verkar jag för utbyggnaden av en sammanhängande Götalandsbana. Trafikverkets förslag till nationell plan för perioden 2014–2025 bereds för närvarande inom Regeringskansliet och det är således för tidigt för mig att uttala mig om regeringens ställningstagande till denna.