den 8 januari

Svar på fråga

2012/13:223 Vikten av att färdigställa viktiga spårprojekt

Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd

Elin Lundgren har frågat mig vilka besked jag har om järnvägsprojekten SkutskärFuruvik och SöderhamnKilafors.

Sverige ska ha ett starkt och hållbart transportsystem. Ett transportsystem som ger oss en fungerande vardag, som gör det lättare för företagen att leverera sina produkter och som binder samman hela landet. Därför har regeringen i infrastrukturpropositionen föreslagit en höjd ambitionsnivå och satsar 522 miljarder kronor på transportinfrastrukturen under nästa planperiod 20142025. Det motsvarar en ambitionsökning med närmare 20 procent jämfört med den förra nationella planen för Sveriges transportsystem. Riksdagen har också beslutat i enlighet med regeringens inriktning.

Av den totala ramen till transportinfrastrukturen avsätts 241 miljarder kronor för drift och underhåll och reinvesteringar av statliga vägar och järnvägar. Resterande delar av ramen, 281 miljarder kronor, ska användas för att utveckla transportsystemet så att det klarar nuvarande och framtida krav på hållbarhet och för att göra det varaktigt robust.

Den 20 december 2012 gav regeringen Trafikverket och länsplaneupprättarna i uppdrag att ta fram förslag till ny nationell plan för utveckling av transportsystemet och länsplaner för perioden 20142025. I detta arbete kommer nya projekt att utredas, analyseras och förankras. Regeringen fastslog också i uppdraget att utgångspunkten är att åtgärderna i den gällande nationella planen ska genomföras. Trafikverket ska, i egenskap av ansvarig myndighet, presentera ett förslag till ny nationell plan för perioden 20142025 till regeringen senast den 13 juni 2013.

Jag utgår från att Trafikverket kommer att analysera ovan nämnda järnvägsprojekts tidsmässiga genomförande inom ramen för detta arbete.