den 2 maj

Svar på fråga

2012/13:464 Arbetsmiljö för bemanningsanställda

Arbetsmarknadsminister Hillevi Engström

Kent Härstedt har frågat mig vilka initiativ jag planerar för att förbättra arbetsmiljön för de bemanningsanställda.

Bemanningsbranschen är en växande bransch och arbetsolyckorna som rapporteras är tyvärr fler för bemanningsbranschen än för andra branscher. Ett skäl till det kan vara att branschen sysselsätter ett jämförelsevis högre antal unga människor. Män under 25 år är den grupp som har högst antal anmälda arbetsolyckor med sjukfrånvaro i förhållande till antal sysselsatta.

Arbetsmiljöansvaret är delat mellan det uthyrande bemanningsföretaget och det inhyrande kundföretaget. Kundföretaget ska sörja för att det dagliga arbetet utförs på ett säkert sätt, samt att nya inhyrda får en korrekt introduktion i arbetet. Bemanningsföretaget har det långsiktiga arbetsmiljöansvaret för till exempel rehabilitering och utbildning.

Mot bakgrund av arbetsolyckorna inom branschen har Arbetsmiljöverket uppmärksammat bemanningsbranschen genom en flerårig tillsynssatsning. I september 2011 startade Arbetsmiljöverket en nationell tillsynsinsats av branschen i hela Sverige. Hittills har inspektörer på Arbetsmiljöverkets samtliga distrikt genomfört närmare tusen förrättningar (inspektioner och uppföljningar). För varje bemanningsföretag inspekteras två eller tre av deras kundföretag för att kontrollera hur arbetsmiljön ser ut i verkligheten. Dessutom har möten hållits med representanter från arbetsgivare, fack, bransch- och intresseorganisationer. Satsningen pågår fortfarande.

Regeringen har nyligen stärkt skyddet för arbetstagare som hyrs ut av bemanningsföretag. Lagen om uthyrning av arbetstagare trädde i kraft den 1 januari 2013. Kärnan i lagen är en likabehandlingsprincip som bland annat innebär att bemanningsföretaget ska tillförsäkra en sådan arbetstagare, under den tid ett uppdrag varar, minst de grundläggande arbets- och anställningsvillkor som skulle ha gällt om han eller hon hade anställts direkt av kundföretaget för att utföra samma arbete.

Jag ser mycket allvarligt på olyckorna inom bemanningsbranschen och de åtgärder som vidtagits genom reglering, information och kontroll kommer förhoppningsvis att leda till resultat. I slutändan är det dock de enskilda bemanningsföretagen och kundföretagen som måste ta ansvar för att lagar och regler följs och att de bemanningsanställda får den instruktion och utbildning på plats som är nödvändig för att förebygga arbetsrelaterade olyckor.

Regeringen avser inte att i nuläget vidta några ytterligare åtgärder beträffande arbetsmiljön för bemanningsanställda.