den 13 juni

Svar på fråga

2011/12:623 Säkerhetskrav i kommande miljöbilsdefinition

Miljöminister Lena Ek

Leif Pettersson har frågat mig om regeringen nu, likt 2007, kommer att ställa krav på antisladdsystem och fem stjärnor i Euro NCAP i den kommande miljöbilsdefinitionen.

I förordningen (2007:380) om miljöbilspremie ställdes enbart krav på att bilen uppfyllde miljökraven gällande utsläpp eller förbrukning. Detsamma föreslås gälla i den kommande miljöbilsdefinitionen i vägtrafikskattelagen (2006:227).

Däremot infördes 2009 trafiksäkerhetskrav i förordningen som reglerar statliga myndigheters inköp och användning av bilar. Enligt förordningen (2009:1) om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor måste de bilar som statliga myndigheter köper in vara miljöbilar och dessutom uppfylla högt ställda trafiksäkerhetskrav. Vissa fordon är dock undantagna från kraven.

Från och med den 1 januari 2013 föreslås miljökraven skärpas betydligt i miljöbilsdefinitionen, jämfört med dagens definition. Det innebär att färre bilar än i dag kommer att kvalificeras som miljöbilar och därmed omfattas av befrielsen från fordonsskatt de fem första åren. Regeringen har inga planer på att förändra de nu gällande kraven om att de bilar som statliga myndigheter köper in ska vara miljöbilar och dessutom uppfylla högt ställda trafiksäkerhetskrav.