Svar på fråga
2012/13:195 SJ:s tidtabell i Mälardalen
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Roger Haddad har frågat mig vad jag avser att göra
för att förmå SJ att hålla fast vid sina åtaganden samt hur man fortsatt ska
underlätta för enskilda att kunna kombinera arbetsliv och familjeliv genom goda
kommunikationer.
Frågan är ställd mot bakgrund av förseningar,
inställda tåg och färre direktavgångar på sträckan VästeråsStockholm.
Jag vill inleda mitt svar med att konstatera att
frågan om arbetspendling varit en av mina mest prioriterade frågor direkt från
min första dag som infrastrukturminister. Att så många vill åka tåg är
glädjande men också en utmaning för järnvägssystemets aktörer.
Alliansregeringen har kraftigt höjt anslagen till järnvägens drift och
underhåll, som varit eftersatt under lång tid. Förbättringar tar dock tid att
genomföra, inte minst när tillgång till spåren för att genomföra arbeten är en
sådan bristvara.
Som Roger Haddad säkert vet har regeringen i år
lagt fram en infrastrukturproposition för åren 20142025 som innehåller
stora resurser även för investeringar. Utbyggnader på Mälarbanan pågår och jag
vet att man arbetar intensivt för att finna lösningar som tillgodoser allas
behov på delen genom Sundbyberg. En annan stor pågående satsning, som genomförs
med stöd bland annat från Mälardalen, är Citybanan. När den kan tas i bruk för
pendeltågen hoppas jag att vi kommer att märka stora förbättringar för
regiontågstrafiken till och från Stockholm.