den
7 januari
Svar på fråga
2013/14:255 Arbetet med färdplan 2050
Miljöminister Lena Ek
Matilda Ernkrans har frågat mig hur regeringen
avser att presentera förslag kring en klimatfärdplan 2050 och när.
Regeringen gav sommaren 2011 i uppdrag till
Naturvårdsverket att ta fram ett underlag till en svensk färdplan för hur
Sverige kan nå den långsiktiga visionen om inga nettoutsläpp av växthusgaser
till atmosfären 2050. Uppdraget redovisades i december 2012 och remitterades
våren 2013.
Regeringen gav i regleringsbrevet för 2013
Konjunkturinstitutet i uppdrag att analysera samhällsekonomiska kostnader för
minskade växthusgasutsläpp för olika utsläppsbanor under perioden 2020–2050
med utgångspunkt i regeringens vision för 2050. Konjunkturinstitutet lämnade
sin redovisning den 15 september 2013. Miljödepartementet har också gett Lunds
Universitet och IVL Svenska Miljöinstitutet i uppdrag att närmare beskriva
särskilda utmaningar för svensk industri respektive hur utvecklingen på
utsläppsmarknaden kan komma att se ut fram till 2050. Dessa underlag bereds nu
inom Regeringskansliet.
Uppgiften att utveckla en svensk färdplan till 2050
är komplex. Hänsyn måste tas till hur samhällets alla sektorer kan bidra och
uppgiften innebär att förhållanden rörande samhällsutvecklingen så långt som 40
år fram i tiden måste kunna belysas. Dessutom pågår arbete inom EU och
internationellt med relevans för en svensk klimatfärdplan. Allt detta måste
vägas samman.
Precis som Matilda Ernkrans skriver i sin fråga så
kommer regeringen under våren 2014 närmare beskriva hur det svenska arbetet för
att nå visionen om noll nettoutsläpp 2050 ska
genomföras.