den
20 augusti
Svar på fråga
2011/12:725 Alependeln
Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd
Christina Oskarsson har frågat mig vilka åtgärder
jag planerar att vidta för att Alependeln ska gå som planerat från och med den
1 januari 2013.
Jag delar Christina Oskarssons uppfattning att det
är viktigt att resenärerna erbjuds ett bra utbud av tågtrafik. Den
regionaltågstrafik som organiseras av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna
har under de senaste decennierna ökat kraftigt, och resenärerna har strömmat
till i stor omfattning. Denna trafik har bland annat underlättat många
människors arbetspendling.
Jag har fått glädjande information av Trafikverket
om att antalet tåglägen till och från Göteborgs centralstation kommer att öka
kraftigt till 2013. Det ställer emellertid frågan på sin spets om behovet av
att öka kapaciteten på vissa avsnitt av järnvägsnätet.
Christina Oskarssons fråga berör den
kapacitetstilldelningsprocess som det enligt lag är Trafikverkets uppgift att
omhänderta i dess egenskap av förvaltare av den statligt ägda
järnvägsinfrastrukturen. Infrastrukturförvaltare ska enligt järnvägslagen
tilldela kapacitet på järnvägsnätet på ett sätt som medför ett
samhällsekonomiskt nyttjande av spåren. Den som ansökt om kapacitet kan, ifall
det har uppstått en tvist, låta tillsynsmyndigheten Transportstyrelsen pröva om
tilldelningen står i överensstämmelse med lagen. Regeringen är dock förhindrad
att ha åsikter om den årliga kapacitetstilldelningen.
Det är emellertid min och regeringens viktiga
uppgift att verka för att de kapacitetsbrister som finns i järnvägsnätet, och
som på uppdrag av regeringen kartlagts av Trafikverket, på sikt bör tas bort.
Regeringen avser i höst att överlämna en proposition till riksdagen med förslag
på en ekonomisk ram för transportinfrastruktur för planeringsperioden 2014 till
2025. Regeringen kommer därefter att, baserat på Trafikverkets förslag,
fastställa en nationell plan för transportinfrastrukturens utveckling för åren fram
till 2025.
Jag kommer alltså att under den närmaste tiden
arbeta intensivt med att skapa förutsättningar för att kvaliteten och
kapaciteten i transportinfrastrukturen förbättras. Däremot kommer jag inte att
lägga mig i den nu aktuella kapacitetstilldelningsprocessen som ska resultera i
2013 års tågplan.