den 12 februari

Svar på fråga

2013/14:389 Miljökonsekvenser av stängd tullklarering i Kapellskär

Finansminister Anders Borg

Tommy Waidelich har frågat miljöministern om ministern avser att ta något initiativ mot den ökade miljöbelastning som kommer att drabba Arlanda då lastbilar från Kapellskär måste köra till Arlanda för tullklarering.

Frågan har överlämnats till mig.

Enligt vad jag har erfarit från Tullverket har myndigheten beslutat att stänga klareringsexpeditionen i Kapellskär vid månadsskiftet april-maj, detta sedan ärendemängderna minskat väsentligt. Nästan 98 procent av företagen deklarerar sina varor elektroniskt med samtidig begäran om klarering. Med de möjligheter som i dag finns till elektronisk hantering är det få som behöver uppsöka annan klareringsort. Tullverket för även en dialog med de berörda företagen som ännu inte hanterar sina ärenden elektroniskt om alternativa smidiga lösningar.

Jag har vidare erfarit från Tullverket att det finns en tullprocedur som fortfarande kräver manuell hantering. Det handlar om uppstart av TIR-carnet vilket innebär att varor mot ställande av garanti får transporteras utan att företaget betalar tull, moms och andra skatter. Det innebär att ca 80 ärenden i månaden därmed kommer att behöva hanteras vid Arlanda istället. Vad gäller belastningen på Arlanda har Tullverket beräknat att denna kommer att öka till sammanlagt 150 ärenden i månaden efter stängning av klareringsexpeditionen vid Kapellskär.

Mot bakgrund av ovanstående avser jag inte att vidta några åtgärder.