den
12 februari
Svar på fråga
2013/14:389 Miljökonsekvenser av stängd tullklarering i Kapellskär
Finansminister Anders Borg
Tommy Waidelich har frågat
miljöministern om ministern avser att ta något initiativ mot den ökade
miljöbelastning som kommer att drabba Arlanda då lastbilar från Kapellskär
måste köra till Arlanda för tullklarering.
Frågan har överlämnats till mig.
Enligt vad jag har erfarit från Tullverket har
myndigheten beslutat att stänga klareringsexpeditionen i Kapellskär vid
månadsskiftet april-maj, detta sedan ärendemängderna minskat väsentligt. Nästan
98 procent av företagen deklarerar sina varor elektroniskt med samtidig
begäran om klarering. Med de möjligheter som i dag finns till elektronisk
hantering är det få som behöver uppsöka annan klareringsort. Tullverket för
även en dialog med de berörda företagen som ännu inte hanterar sina ärenden
elektroniskt om alternativa smidiga lösningar.
Jag har vidare erfarit från Tullverket att det
finns en tullprocedur som fortfarande kräver manuell hantering. Det handlar om
uppstart av TIR-carnet vilket innebär att varor mot ställande av garanti får
transporteras utan att företaget betalar tull, moms och andra skatter. Det innebär att ca 80 ärenden i månaden därmed kommer att
behöva hanteras vid Arlanda istället. Vad gäller belastningen på Arlanda har
Tullverket beräknat att denna kommer att öka till sammanlagt 150 ärenden i
månaden efter stängning av klareringsexpeditionen vid Kapellskär.
Mot bakgrund av ovanstående avser jag inte att
vidta några åtgärder.