Svar på fråga
2010/11:379 Förmånsbeskattning av tjänstebilar
Finansminister Anders Borg
Krister Örnfjäder har frågat mig när jag avser att
komma med ett besked om förmånsbeskattningen på tjänstebilar.
Krister Örnfjäder har ställt samma fråga som jag
svarade på den 1 mars 2011 efter en interpellation av Lars Johansson
(interpellation 2010/11:168). Som jag framhöll då är den tidsbegränsade
nedsättningen viktig för att driva fram den senaste och bästa tekniken när det
gäller miljöfordon. Det var därför som regeringen uttalade i
budgetpropositionen för 2011 att den har som reformambition att förlänga den
tidsbegränsade nedsättningen för de bilar som är utrustade med den senaste och
bästa tekniken för drift med elektricitet eller annan gas än gasol. Regeringen
uttalade även att den avser att återkomma med ett detaljerat förslag under 2011
om vilka bilar som nedsättningen kommer att omfatta.
Utrymmet för framtida reformer bestäms av hur de
offentliga finanserna utvecklas på sikt. Det innebär att angelägna
reformambitioner kan genomföras först när det är säkerställt att
överskottsmålet nås och ett varaktigt reformutrymme uppstått. Olika reformer
måste även vägas mot varandra. Jag har förståelse för branschens behov av
långsiktiga regler. En avvägning beträffande den tidsbegränsade nedsättningen
av förmånsvärdet för miljöbilar bör därför göras redan under våren inom ramen
för den pågående budgetprocessen.